此前，大眾汽車已經(jīng)發(fā)布了復(fù)古風(fēng)格的新能源商用車ID.Buzz，受到全球汽車愛好者關(guān)注。近日，大眾汽車正式公布了其德國售價(jià)并開啟預(yù)售，ID.Buzz Pro乘用版64,581.30歐元（約合人民幣46萬元）起，ID.Buzz Cargo廂貨版54,430.60歐元（約合人民幣38萬元）起，新車將在今年秋天交付用戶。

ID.Buzz是由大眾商用車主導(dǎo)研發(fā)的全新純電動(dòng)車型，基于MEB平臺(tái)打造，復(fù)古的外觀造型是向經(jīng)典T1致敬，整車線條渾圓可愛，但有很多新元素，比如矩陣LED大燈等。ID.Buzz有乘用版MPV和廂貨版Caro之分，造型上能通過尾門、后排盲窗予以區(qū)分。

乘用版ID.Buzz的車身尺寸4712/1985/1937mm，軸距為2988mm，比燃油版Multivan T7要小一些，因此只提供5座車型，座椅采用2+3布局，保證了成員舒適性和足夠的載物空間。

ID.Buzz的車內(nèi)風(fēng)格依然很家族化，方向盤、儀表、中控臺(tái)等跟國內(nèi)ID.3、ID.4和ID.6車型在很多細(xì)節(jié)上很相似，但是也很有自身特點(diǎn)，比如出風(fēng)口、儲(chǔ)物盒等，就很有設(shè)計(jì)感，同時(shí)有商用車的實(shí)用性。

動(dòng)力性能方面，最大功率150kW，峰值扭矩310N.m的電動(dòng)機(jī)，后置后驅(qū)，電池組容量82kWh（可用容量77kWh），乘用版WLTP工況下續(xù)航421km（Cargo版424km）。ID.Buzz還將使用即插即充技術(shù)，用戶無需再刷卡、或者使用App，直接插槍皆可充電并結(jié)算費(fèi)用，使用170kW快充30分鐘可從5%充至80%。

如果是按照德國市場(chǎng)的售價(jià)，ID.Buzz以原裝進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)，價(jià)格勢(shì)必不會(huì)便宜，屆時(shí)又會(huì)成為一款情懷車。如果乘用版MPV車型以國產(chǎn)方式引入，價(jià)格控制在40萬以內(nèi)，考慮到國內(nèi)MPV市場(chǎng)上升的勢(shì)頭，ID.Buzz或成為大眾一個(gè)新的增長點(diǎn)。